Δευτέρα 12 Οκτωβρίου 2015
Κυριακή 11 Οκτωβρίου 2015
Το "αειφόρο" El Hierro δείχνει ότι η βασική χρήση του αιολικού ρεύματος είναι η ...απόρριψη. Χώρια το κόστος.
http://euanmearns.com/el-hierro-renewable-energy-project-september-2015-performance-review/
https://en.wikipedia.org/wiki/El_Hierro#Energy
http://euanmearns.com/el-hierro-another-model-for-a-sustainable-energy-future/
Το El Hierro είναι ένα νησάκι 270 περίπου τετρ. χλμ. (περίπου όσο η Ικαρία ή κάτι μεταξύ Άνδρου και Πάρου) με 11.000 πληθυσμό. (Η Ικαρία έχει περίπου 8.000, η Άνδρος 9.000 και η Πάρος 13.000. Λόγω μεγέθους και απόστασης δεν προσφέρεται είτε για ηλεκτροπαραγωγή με μεγάλη μονάδα βάσης ή για ...διασύνδεση. Δεν έχει ...βιομηχανία ή κάποια σημαντική οικονομική δραστηριότητα, ούτε έχει παραλίες για Ευρωπαίους τουρίστες. Η ηλεκτροδότηση μέχρι το 2014 ήταν με 11 MW γεννήτριες πετρελαίου. Από το 1997 ξεκίνησε σχεδιασμός
Σάββατο 10 Οκτωβρίου 2015
Οι Δανοί παρατούν τις Πρασινάδες για να μαζέψουν τα δημοσιονομικά τους
http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-09-29/teslas-hit-by-180-tax-in-denmark-as-green-goals-get-left-behind
Η Δανία θα ...τριπλασιάσει την λιανική τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων Τέσλα (με την κατάργηση των φοροαπαλλαγών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα) από 650.000 κορώνες (περίπου 80.000 ευρώ) σε 1,8 εκατομ. κορώνες. Θα κάνει επίσης τα αυτοκίνητα με ντήζελ πιο φθηνά, με την κατάργηση των φόρων σε ρύπους. Λένε ότι αυτά γίνονται για να εξοικονομηθούν λεφτά και να αυξηθεί η απασχόληση.
Ακριβαίνοντας το Τέσλα, στην ουσία βοηθάει τα επίσης ακριβά αυτοκίνητα της BMW.
Η Δανία εγκαταλείπει τους στόχους για μείωση του CO2 και τα περί "χωρίς ορυκτά καύσιμα μέχρι το 2050".
Όλα αυτά, επειδή έχουν δημοσιονομικό έλλειμμα. (Εμείς προφανώς έχουμε πλεόνασμα, και βάζουμε αιολικά).
Το αστείο είναι ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πλασάρονται σαν τρόπος απορρόφησης του τυχαίου ρεύματος από ΑΠΕ (αν φυσήξει την νύχτα θα φορτίζεις το αμάξι) και η Δανία είναι τίγκα στα αιολικά, και , όπως έχω αναφέρει, στην ουσία απορρίπτει το αιολικό ρεύμα στην υδροηλεκτρική Νορβηγία, το επανεισάγει όταν το χρειάζεται, και από την διαφορά απόρριψης και εισαγωγής, έχει το ακριβότερο ρεύμα στην Ευρώπη. Προφανώς δεν θέλει περισσότερα πεταμένα λεφτά.
Η Δανία του Βορρά δεν είναι στο ευρώ
Για την Δανία έχω γράψει:
7 Απρ. 2015 Άλλη μια βόλτα στην Δανία
28 Μαρ. 2015 Πῶς σας κοροϊδεύει η Ναυτεμπορική με τα αιολικά της Δανίας
6 Μαρ. 2014 Η Κύπρος (100% πετρέλαιο) έχει φθηνότερο ρεύμα από την Δανία
7 Φεβ. 2014 Η Δανία και τα αιολικά
4 Απρ. 2011 Η περίπτωση της Δανίας
Παρασκευή 9 Οκτωβρίου 2015
Ο Μανδραβέλλης (!) έχει άποψη για την ...ηλεκτροδότηση της Κρήτης
Αφήνω κατά μέρος ότι ο κουρασμένος αυτός τύπος μάλλον δεν ξέρει την διαφορά μεταξύ μεγαβάτ και μεγαβατώρας, αν και είναι εύκολη: 1 MW x 1 ώρα = 1 μεγαβατώρα, χαχαχάχα!
Η πιο απίθανη λίστα περίεργων έχουν πει τις πιο εξωφρενικές αρλούμπες για να πάρουν 3-4 ντόπιοι κρατικοδίαιτοι κάποιο ποσοστό από την πιο τεκμηριωμένη απάτη σε βάρος καταναλωτών.
Ο Μανδραβέλης (είτε τον χωνεύετε είτε όχι) είναι 100% άσχετος, και από πού να αρχίσω?
Πέμπτη 8 Οκτωβρίου 2015
Ιστορική εμπειρία σχετικά με την μείωση (ή μη) εκπομπών CO2 (δηλαδή κατανάλωση ορυκτών καυσίμων)
http://euanmearns.com/co2-emissions-reductions-what-history-teaches-us/
"Τα ιστορικά στοιχεία δείχνουν ότι εάν μία χώρα θέλει να μειώσει τις εκπομπές CO2 (δηλαδή την κατανάλωση ορυκτών καυσίμων) κατά κάποιο σημαντικό ποσοστό, έχει δύο τρόπους να το πετύχει: Να επεκτείνει την χρήση πυρηνικών ή να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας".
Το παράδειγμα της Γαλλίας είναι κλασσικό: Ξεκίνησε τα πυρηνικά με τις πετρελαϊκές κρίσεις του 1973 και του 1979 (που από μόνες τους "μείωσαν της εκπομπές", για τους προφανείς λόγους). Ωστόσο, τα πυρηνικά της Γαλλίας είναι αυτά που μείωσαν
Η ύφεση, η παρατεταμένη ύφεση, όπως με την κατάρρευση και αποβιομηχάνιση της ΕΣΣΔ και στις Μεσογειακές χώρες, επίσης μειώνει
Ο ...καλύτερος τρόπος μείωσης εκπομπών είναι η μείωση του ΑΕΠ. Οι περισσότερες χώρες στην Ευρώπη "μείωσαν τις εκπομπές τους" μεταξύ 2008 και 2010, αλλά μερικές, όπως εμείς τα "κατάφεραν" μόνιμα.
Η συσχέτιση μείωσης κατανάλωσης ενέργειας και μείωσης εκπομπών CO2 είναι ισχυρή. Η Πορτογαλία φαίνεται να έχει σχετικά μικρότερη μείωση κατανάλωσης ενέργειας με σχετικά μεγαλύτερη μείωση εκπομπών και η Γερμανία το αντίθετο.
Δεν φαίνεται να υπάρχει συσχέτιση μεταξύ αύξησης του ποσοστού ΑΠΕ και μείωσης εκπομπών. Η Δανία ξεχωρίζει, αλλά η Δανία παίζει το παιχνίδι να παράγει πολύ αιολικό ρεύμα, να το εξάγει στην (100% υδροηλεκτρική) Νορβηγία, και να το επανεισάγει σαν υδροηλεκτρικό ρεύμα. Έτσι καταφέρνει να ισχυρίζεται πολύ ρεύμα από ΑΠΕ, μόνο που είναι εισαγόμενο υδροηλεκτρικό, και επειδή η Δανία "εξάγει" φθηνά και επανεισάγει ακριβά, έχει το ακριβότερο ρεύμα στην Ευρώπη (αλλά δεν έχει μειωμένες εκπομπές CO2).
Τα συμπεράσματα είναι:
1. Μια χώρα μπορεί να μειώσει εκπομπές CO2 (δηλαδή κατανάλωση ορυκτών) με πυρηνικά. Το μεγαλύτερο ρίσκο με τα πυρηνικά δεν είναι τα ατυχήματα, αλλά η λαϊκές αντιδράσεις, είτε είναι εύλογες είτε όχι.
2. Εάν καταστραφεί μια οικονομία, αυτός είναι ένας αποτελεσματικότατος τρόπος μείωσης εκπομπών CO2.
3. Κανείς δεν έχει μειώσει εκπομπές CO2 (δηλαδή κατανάλωση ορυκτών) με ΑΠΕ. Η Δανία έχει κατορθώσει να χάνει πολλά λεφτά εξάγοντας αιολικό ρεύμα στην Νορβηγία και εισάγοντας υδροηλεκτρικό ρεύμα από την Νορβηγία. Η Νορβηγία, σε αντίθεση με γειτονικές χώρες της Ελλάδας, ή την Ελλάδα, έχει πλεονάζον υδροηλεκτρικό δυναμικό, και έχει την δυνατότητα να το νοικιάζει στην μικρότερη Δανία -- για όσους φαντάζονται Δανίες του Νότου και άλλες ΓΑΠικές αρλούμπες.
Θα ήθελα να επισημάνω (α) ότι αυτή η ιστοσελίδα έχει εξαιρετικές αναλύσεις, και (β) το θέμα της μη εξοικονόμησης καυσίμων, ή μη μείωσης εκπομπών CO2 με αιολικά, ή με ΑΠΕ, γενικά, το έχω αναφέρει εδώ.
Αν θέλετε να κλέβετε κόσμο, βάζετε αιολικά. Αν θέλετε να ηλεκτροδοτείτε κόσμο κάνετε ...άλλα. Στην Ελλάδα, σας διαβεβαιώ, με την μόνιμη καταστροφή ΑΕΠ και μόνιμη ύφεση, μην ανησυχείτε, θα μειωθούν πολύ οι εκπομπές μας -- τα αιολικά απλά θα φέρουν περισσότερη ύφεση (αφού τρώνε μη παραγωγικά κεφάλαια) άρα θα βοηθήσουν να σώσουμε τον Πλανήτη.
Τετάρτη 7 Οκτωβρίου 2015
Αρλούμπες από αιολικά υπαλληλάκια (με αφορμή την Κρήτη)
Προσωπικά, υποψιάζομαι ότι η προχθεσινή προσπάθεια της ΔΕΗ Ανανεώσιμες να βάλει αιολικά στον Άρδακτο είναι ...τεστ. Δεν αμφιβάλλω ότι και η ΔΕΗ Ανανεώσιμες θα ήθελε να ροκανίσει από την αρπαχτή των αιολικών (ξεχνιέται ωρέ ο Δόκτωρ Τσιπ?), αλλά, εάν κρίνω από τις μέχρι τώρα αντιδράσεις, "άλλοι" ενδιαφέρονται για αιολικά στην Κρήτη, και αυτοί είναι που έχουν ενοχληθεί από την αντίδραση των Κρητικών. Αυτοί οι "άλλοι" δεν είναι παρά τα κλασσικά λαμπρά παραδείγματα του Παρασιτιστάν, και τα έμμισθα παπαγαλάκια τους. Αυτοί λοιπόν καλλιεργούν τις εξής αρλούμπες:
Αρλούμπα Νο. 1: Η Πτολεμαΐδα είναι χειρότερο πρόβλημα από τα αιολικά της Κρήτης.
Τρίτη 6 Οκτωβρίου 2015
Ισορροπημένες δυσαρέσκειες
Είχα μεταφέρει εδώ, πριν 1,5-2 χρόνια, την άποψη του Κίσσιντζερ για το τέλος τις (παρούσας) κρίσης στην Ουκρανία: "Το ζήτημα δεν είναι η απόλυτη ικανοποίηση, αλλά μια ισορροπημένη δυσαρέσκεια". Και ίσως προς τα εκεί πάει το πράγμα...
Περισσότερα για αέριο είτε Ρώσικο, μέσω Τουρκίας, είτε Κυπριακό-Ισραηλινό, στο http://www.naturalgaseurope.com/gas-strategies-discussed-in-greece-25580. "...In terms of price competitiveness, the cost of Cypriot and Israeli gas sent to Europe would be around $12 per MMBtu in today's prices, which is more than Gazprom's price to the same destination. That means that any potential exports will have to take that under consideration. In any event, exports would be a long term issue and not for the short term...". Αν το μελλοντικό "ακριβότερο" αέριο από/μέσω Κύπρου κοιστίζει 12, το Ρωσικό θα κοστίσει ...11,9 (αλλά βάλε κάτι χρεώσεις αγωγών, και κέρδη ολιγαρχών, 23,99...).
Οι ΑΠΕ, το αέριο και οι ολιγάρχες μας, είναι οι "στρεβλώσεις" στην αγορά και η δυσαρέσκεια είναι μάλλον ανισόρροπη. Η Ουκρανία και η Συρία, είναι, για εμάς, μακριά.
Κυριακή 4 Οκτωβρίου 2015
Όχι στα αιολικά από το Ρέθυμνο
Οι κάτοικοι στα ορεινά του Ρεθύμνου αντιλήφθηκαν τα μηχανήματα της “ΔΕΗ Ανανεώσιμες” να ανεβαίνουν στο χωριό Άρδαχτος για να ξεκινήσουν την εγκατάσταση τριών νέων ανεμογεννητριών, σε απόσταση 200 μέτρων από την κατοικημένη περιοχή.
Σε ελάχιστο χρόνο μαζεύτηκαν αλληλέγγυοι από τα γύρω χωριά
αλλά και από το Ρέθυμνο και ανέκοψαν την πορεία των μηχανημάτων.
Απαίτησαν όχι μόνο να φύγουν από το χωριό τους αλλά και από την Κρήτη και τους ακολούθησαν σε κομβόι μέχρι το λιμάνι του Ηρακλείου όπου και τελικά τα πέντε τεράστια οχήματα φορτώθηκαν στο πλοίο της γραμμής για Πειραιά.
Ρεπορτάζ - video: Μάριος Διονέλλης
Κάθε αιολικό που μπαίνει ακριβαίνει το ρεύμα. Επιδοτείται χωρίς να ηλεκτροδοτεί. Δεν μετράει σαν "ισχύς", αφού συχνά δεν φυσάει και χρειαζόμαστε το ρεύμα (επομένως θερμικές μονάδες) ή φυσάει και δεν χρειαζόμαστε το ρεύμα (επομένως ψάχνουμε για ...γείτονες να τους πληρώσουμε να το πάρουν). Πουθενά, σε όλο τον κόσμο, για τα τελευταία 45 χρόνια που υπάρχουν αιολικά στην σημερινή μορφή, και για τα τελευταία 20 χρόνια που επιδοτούνται με ταρίφες, πουθενά δεν έχουν υποκαταστήσει συμβατική ηλεκτροπαραγωγή (και όποιος σας λέει το αντίθετο είναι ψεύτης ή άσχετος). Όπου μετρήθηκαν, ή δεν εξοικονόμησαν καύσιμα, ή αύξησαν την κατανάλωση καυσίμων (αφού επιβάλλουν κουτουρού "μεταβλητότητα" στο δίκτυο).
Και εάν δείτε ποιοι δήθεν "επιχειρηματίες" τα βάζουν στην Ελλάδα, είναι τα ίδια και τα ίδια κρατικοδίαιτα υποκείμενα που ροκανίζουν χωρίς να παράγουν τίποτα. Μα ψάξετε τους. έναν - έναν και δείτε από τι ζούνε. Μεσιτείες, αρπαχτές, επιδοτήσεις, και κρατικές δουλειές που λαδώνουν και τις παίρνουν. Η "ΔΕΗ Ανανεώσιμες" δεν είναι παρά κράχτης. Πίσω από αυτήν ακολουθούν Περιστέρης και Κοπελούζος (και στην Πελοπόννησο, Μπόμπολας). Αυτοί έρχονται και με ΜΑΤ.
Αν ο Σύριζα δεν συγκρουστεί με την παρασιτική ολιγαρχία, και με τις απάτες που προωθούν, δεν υπάρχει προοπτική για αυτόν τον τόπο.
Κάθε αιολικό που μπαίνει ακριβαίνει το ρεύμα. Επιδοτείται χωρίς να ηλεκτροδοτεί. Δεν μετράει σαν "ισχύς", αφού συχνά δεν φυσάει και χρειαζόμαστε το ρεύμα (επομένως θερμικές μονάδες) ή φυσάει και δεν χρειαζόμαστε το ρεύμα (επομένως ψάχνουμε για ...γείτονες να τους πληρώσουμε να το πάρουν). Πουθενά, σε όλο τον κόσμο, για τα τελευταία 45 χρόνια που υπάρχουν αιολικά στην σημερινή μορφή, και για τα τελευταία 20 χρόνια που επιδοτούνται με ταρίφες, πουθενά δεν έχουν υποκαταστήσει συμβατική ηλεκτροπαραγωγή (και όποιος σας λέει το αντίθετο είναι ψεύτης ή άσχετος). Όπου μετρήθηκαν, ή δεν εξοικονόμησαν καύσιμα, ή αύξησαν την κατανάλωση καυσίμων (αφού επιβάλλουν κουτουρού "μεταβλητότητα" στο δίκτυο).
Και εάν δείτε ποιοι δήθεν "επιχειρηματίες" τα βάζουν στην Ελλάδα, είναι τα ίδια και τα ίδια κρατικοδίαιτα υποκείμενα που ροκανίζουν χωρίς να παράγουν τίποτα. Μα ψάξετε τους. έναν - έναν και δείτε από τι ζούνε. Μεσιτείες, αρπαχτές, επιδοτήσεις, και κρατικές δουλειές που λαδώνουν και τις παίρνουν. Η "ΔΕΗ Ανανεώσιμες" δεν είναι παρά κράχτης. Πίσω από αυτήν ακολουθούν Περιστέρης και Κοπελούζος (και στην Πελοπόννησο, Μπόμπολας). Αυτοί έρχονται και με ΜΑΤ.
Αν ο Σύριζα δεν συγκρουστεί με την παρασιτική ολιγαρχία, και με τις απάτες που προωθούν, δεν υπάρχει προοπτική για αυτόν τον τόπο.
Παρασκευή 2 Οκτωβρίου 2015
56 αιολικά «πάρκα» του Περιστέρη και του Κοπελούζου απειλούν την Κρήτη
Πενήντα έξι αιολικούς σταθμούς (και όχι αιολικά «πάρκα» όπως κατ ευφημισμόν λέγονται) θέλουν να εγκαταστήσουν στην Κρήτη οι εταιρείες ΕΛΙΚΑ (Κ. ΣΑΡΡΑΣ) και ΤΕΡΝΑ. Πρόκειται για θηριώδη έργα (τα περισσότερα μέσα σε προστατευόμενες περιοχές Νατούρα και ΖΕΠ) που καταλαμβάνουν με 647 ανεμογεννήτριες περισσότερες από εβδομήντα βουνοκορφές σε όλους σχεδόν τους δήμους της Κρήτης. Η ονομαστική εγκατεστημένη ισχύς από τα δύο έργα θα είναι 1.685 MW (σχεδόν δυόμισι φορές η ισχύς των εργοστασίων της Κρήτης) και, όταν φυσάει, θα διοχετεύεται -απορρίπτεται- στην ηπειρωτική χώρα με υποθαλάσσια καλώδια διασύνδεσης (που για άλλο λόγο μπαίνουν, αλλά ευκαιρία βρήκαν τα τρωκτικά). Στην Περιφερειακή ενότητα Χανίων πρόκειται να εγκατασταθούν από τις δυο εταιρείες 15 αιολικοί σταθμοί με συνολικά 185 ανεμογεννήτριες (Α/Γ).
Αναλυτικά:
Η εταιρεία ΤΕΡΝΑ (περιγραφή εδώ) εγκαθιστά έξι (6) αιολικούς σταθμούς, με 76 ανεμογεννήτριες ύψους 125 (εκατόν είκοσι πέντε!) μέτρων, στις εξής περιοχές:
Δήμος Καντάνου - Σελίνου:
• ΜΟΝΟΠΡΙΝΟΣ – ΒΑΡΔΙΕΣ 10 Α/Γ (30 MW)
• ΑΝΕΜΟΜΥΛΟΣ - ΣΕΛΑΔΑ 13 Α/Γ (39 MW)
Δήμος Κισσάμου:
• ΒΛΑΤΟΣ 13 Α/Γ (39 MW)
Δήμος Σφακίων και Αποκορώνου:
• ΑΝΕΜΟΚΕΦΑΛΑ 13 Α/Γ (39 MW)
Δήμος Σφακίων:
• ΧΙΟΝΙΣΤΡΑ – ΚΕΦΑΛΑ 11 Α/Γ (33 MW)
• ΑΧΛΑΔΕΣ 16 Α/Γ (48 MW)
Η εταιρεία ΕΛΙΚΑ (εδώ) εγκαθιστά εννέα (9) αιολικούς σταθμούς με 109 ανεμογεννήτριες ύψους 100 (εκατό!) μέτρων στις εξής περιοχές:
Δήμος Καντάνου – Σελίνου:
• ΧΑΣΙΟΥ ΚΟΡΥΦΗ 9 Α/Γ (20,7 MW)
• ΓΟΥΡΓΟΥΘΑ 15 Α/Γ (34,5 MW)
• ΣΤΡΟΓΓΥΛΗ ΚΟΡΥΦΗ 5 Α/Γ (11,5 ΜW)
Δήμος Πλατανιά:
• ΟΝΥΧΑΣ 12 Α/Γ (27,6 MW)
• ΜΕΓΑΛΟ ΚΕΦΑΛΙ 19 Α/Γ (43,5 MW)
• ΜΑΓΛΙΝΟ ΚΕΦΑΛΙ 4 Α/Γ (9,2 MW)
Δήμος Κισσάμου και Καντάνου – Σελίνου
• ΜΕΤΕΡΙΖΙ 9 Α/Γ (20,7)
Δήμος Αποκορώνου και Σφακίων
• ΒΟΡΕΙΝΑ 15 Α/Γ (34,5 MW)
Δήμος Σφακίων
• ΚΑΚΟ ΚΑΣΤΕΛΙ 15 Α/Ν (34,5 MW)
Χαρακτηριστική εικόνα για το μέγεθος της επέμβασης στο περιβάλλον δίνει η περιγραφή της θεμελίωσης για κάθε ανεμογεννήτρια στην ΜΠΕ της εταιρείας ΕΛΙΚΑ: «Με κέντρα τα σημεία εγκατάστασης των ανεμογεννητριών η διάμετρος βάσης είναι περίπου 15 m. και το βάθος θεμελίωσης είναι 2,5 m. Στην θέση κάθε θεμελίου ανεμογεννήτριας θα διαμορφωθεί επίπεδη πλατεία διαστάσεων περίπου 2500m2 (50 x 50 m)
Ανάλογα του θηριώδους μεγέθους αυτών των «αιολικών επενδύσεων», πεταμένων χρημάτων που πληρώνονται από όλους εμάς, είναι και τα «συνοδά έργα» που αφορούν την πρόσβαση στους αιολικούς σταθμούς, την διασύνδεση μεταξύ τους και την εσωτερική οδοποιία εντός αυτών. Μεγάλοι δρόμοι-λεωφόροι 400 περίπου χιλιομέτρων διανοίγονται σε ορεινούς όγκους, γίνεται βάναυση διαπλάτυνση δασικών δρόμων σε προστατευόμενες περιοχές με διαμόρφωση πλατειών διαμέτρου γύρω στα 20 μέτρα για να στρίβουν οι νταλίκες.
Το εφιαλτικό τοπίο συμπληρώνουν πολλές δεκάδες χιλιόμετρα δικτύων υψηλής τάσης προς κάθε κατεύθυνση, και υποσταθμοί ανύψωσης τάσης. Αντιγράφουμε ενδεικτικά τα σχετικά με τις κατασκευές από τη ΜΠΕ της ΤΕΡΝΑ:
«3.3 ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΕΣ ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΠΡΩΤΩΝ ΥΛΩΝ, ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 3.3.1 Φάση κατασκευής Για την κατασκευή των 25 Α/Π θα απαιτηθούν 286 Α/Γ. Οι Α/Γ θα είναι τύπου VESTAS V90, ονομαστικής ισχύος 3 ΜW η κάθε μια, με διάμετρο ρότορα 90 m και ύψος πύργου 80 m. Για την θεμελίωση της κάθε Α/Γ θα απαιτηθούν 350m3 σκυροδέματος και επομένως συνολικά 286*350=100.100m3 σκυροδέματος. Για την διάνοιξη των νέων οδών πρόσβασης στα Α/Π θα απαιτηθούν (0,1+0,1)x5,0x200.271 = 200.271 m3 θραυστού υλικού. Το υλικό αυτό μπορεί να προέρχεται και από την αξιοποίηση των εκχωμάτων, εφόσον το υλικό είναι κατάλληλο, διαφορετικά θα καλυφθεί από τα ενεργά λατομεία αδρανών.»
Και από την ΜΠΕ της ΕΛΙΚΑ: «Το σύνολο των εκσκαφών, συμπεριλαμβανομένων και των διαμορφώσεων πλατειών έδρασης των Α/Γ, ανέρχεται σε 1.516.739,48 m3 και οι επιχώσεις σε 1.510.303,96 m3, ήτοι εμφανίζεται πλεόνασμα προϊόντων εκσκαφής 6.435,52 m3. »
Και όλα αυτά, σύμφωνα με τις Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (άλλη κοροϊδία) που κατέθεσαν οι εταιρείες στην Περιφέρεια Κρήτης, γίνονται με σεβασμό στον άνθρωπο και στο περιβάλλον!
Αυτές οι ΜΠΕ έχουν αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της Περιφέρειας σε δημόσια διαβούλευση που λήγει στις 20 Οκτωβρίου.
Εν τω μεταξύ, πληθαίνουν οι απόλυτα αρνητικές γνωμοδοτήσεις των Δημοτικών Συμβουλίων. Όλοι οι Δήμοι που έχουν γνωμοδοτήσει μέχρι στιγμής (από τους 19 στους οποίους προγραμματίζονται αυτά τα έργα) έχουν απαντήσει αρνητικά ενώ και στους υπόλοιπους δήμους είναι τέτοια η αντίδραση των πολιτών, που αναμένεται ότι θα απαντήσουν αρνητικά όλα τα Δημοτικά Συμβούλια.
Απέναντι σ ́αυτά τα έργα που συνιστούν ξεπούλημα του τόπου και απειλή για τους ανθρώπους, την κοινωνία και το περιβάλλον, η αντίθεση του Κρητικού λαού είναι καθολική. Και η αντίθεση αυτή κορυφώνεται καθώς βγαίνουν στο φως οι σελίδες με τα προαπαιτούμενα του 3ου μνημονίου. Μέσα στο γενικευμένο πλιάτσικο προς όφελος των «επενδυτών» περιλαμβάνεται και η υποχρέωση της χώρας για συγκρότηση έως το τέλος του 2015 ενός νέου πλαισίου για τη περαιτέρω στήριξη και προώθηση των ΑΠΕ. (Ν. 4336 ΦΕΚ 94/Α/14-8-2015, σελίδα 1029 ).
Αυτά τα καταστροφικά μέτρα δεν πρέπει να περάσουν. Θέλουμε ελεύθερα βουνά χωρίς αιολικά . Τα αρπακτικά των βΑΠΕ, οι πολιτικοί που τα στηρίζουν και οι ελάχιστοι δακτυλοδεικτούμενοι τοπικοί παρατρεχάμενοί τους, ας καταλάβουν μια για πάντα ότι ο κρητικός λαός θα σταθεί απέναντί τους σύσσωμος και θα υπερασπιστεί με κάθε μέσο την γη και το μέλλον των παιδιών του.
1.685 αιολικά μεγαβάτ έχουν αρχικό κόστος περίπου 3 δις ευρώ. Συν καλώδια κλπ. Το 80-85% από αυτά τα λεφτά είναι εισαγωγές Γερμανικών πλεονασμάτων. Ακόμα κι αν υπάρχουν Ελληνικά καλώδια, να είστε σίγουροι ότι και αυτά θα είναι φασόν για Γερμανικές εξαγωγές.
Τα 3 αυτά δις θα τα αποπληρώνουμε μέσω φουσκωμένων λογαριασμών ΔΕΗ για τα επόμενα 20 χρόνια. Είναι ένα νέο είδος Κατοχικού Δανείου όπου βασικά πληρώνουμε τις Δυνάμεις Κατοχής για κάτι που απαιτούν να μας πουλήσουν.
Εάν δεν καταλαβαίνετε πόσο άχρηστα, ηλεκτροδοτικά, θα είναι αυτά τα αιολικά, σημειώστε ότι ήδη έχουμε 2.000 αιολικά μεγαβάτ, συν περίπου 3.000 φωτοβολταϊκά μεγαβάτ, αμέσως αμέσως 6,5 μεγαβάτ ΑΠΕ. Μα όλη η Ελλάδα καίει δεν καίει 7.000 μεγαβάτ. Όχι, τα αιολικά δεν έχουν σχέση με ηλεκτροδότηση, έχουν σχέση με πωλήσης σαβούρας σε αφελείς.
Και γιατί η ΤΕΡΝΑ και η ΕΛΙΚΑ? Μόνο επειδή έχουν τα έμμισθα ανθρωπάκια τους τους σε κάθε Δημόσια Υπηρεσία, κάθε Υπουργείο, στον ΔΕΔΔΗΕ, σε ΜΜΕ, στην ΡΑΕ, στους ΟΤΑ και με ένα μόνο νεύμα παίρνουν άδειες, και δεν πα να φωνάζετε εσείς ότι δεν θέλετε. Αυτός είναι ο ρόλος τους. Και μόνο για αυτούς υπάρχουν τα ανθρωπάκια.
Θυμάμαι ότι σε αυτές τις εκλογές, έλεγαν όσοι ήθελαν να συσπειρώσουν Συριζαίους ότι "θα συγκρουστούν με τους ολιγάρχες". Άντε καλέ...
Πριν 5 χρόνια υπήρχαν αφελείς που έλεγαν "καθαρή ενέργεια" και τέτοια. Τώρα, όλοι ξέρουν ότι πρόκειται για μεγάλη απάτη, αποδεδειγμένη από την εμπειρία της ίδιας της Γερμανίας που μας την εξάγει.
Όλη η επιστολή εδώ.
Πέμπτη 1 Οκτωβρίου 2015
Οι μπαρούφες των ξένων...
http://energypress.gr/news/oi-mparoyfes-ton-xenon-einai-panta-kalyteres-apo-tis-dikes-mas
Μπορεί να μ' αρέσει η Αμερικανική εκδοχή των ...γεωπολιτικών, αλλά τα ενεργειακά του (και της) Κλίντον (και του Ομπάμα) είναι σαν του ΓΑΠ... Πάντως, εάν ο Τσίπρας ήταν ετοιμόλογος, θα έλεγε "Mr. President, more Unreliables would increase the pressure for Russian natural gas... You wouldn't approve..."
Επί της ουσίας, το απόλυτα τελευταίο πράγμα που μπορούμε να εξάγουμε είναι τυχαίο και μεταβλητό ρεύμα. Όσοι έχουν πολύ από αυτό, πληρώνουν για να το απορρίψουν.
Όσο για τους Κλίντον...:
Παραμύθια ΚΑΙ με την κατανάλωση καυσίμων
http://www.energypost.eu/mercedes-bmw-peugeot-models-consuming-around-50-fuel-official-results/
Το πρόσφατο σκάνδαλο με τις πειραγμένες εκπομπές, αφορούσε "εκπομπές οξειδίων του αζώτου" ή ΝΟx και φαίνεται ότι ήταν η κορυφή του παγόβουνου στα παραμύθια που μας σερβίρουν με τις "εκπομπές".
Τα NOx είναι υποπροϊόν κάθε καύσης σε υψηλή θερμοκρασία και είναι πραγματικοί, τοξικοί, ρύποι, που βλάπτουν. Σε αντίθεση, το διοξείδιο του άνθρακα είναι μέτρο μόνο της κατανάλωσης καυσίμου. Το CO2 βλάπτει μόνο στα μυαλά μανδαρίνων που πουλάνε παραμύθια. Οι εκπομπές CO2 ενός αυτοκινήτου είναι ακριβώς ταυτόσημη ένδειξη με το πόσα λίτρα καύσιμο χρειάζονται για 100 χιλιόμετρα. Οι κινητήρες ντήζελ είναι πιο οικονομικοί σε κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με τους βενζινοκινητήρες λόγω της μεγαλύτερης αποτελεσματικότητας (περίπου 45% για τους ντήζελ, έναντι περίπου 30% για τους βενζινοκινητήρες). Ένας λόγος για την μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα είναι η υψηλότερη θερμοκρασία (κάτι που σχετίζεται με τον Δεύτερο Νόμο). Υψηλότερη θερμοκρασία όμως συνεπάγεται υψηλότερα ΝΟx. Το "νέφος" είναι εν μέρει αποτέλεσμα υψηλού NOx σε αστικό περιβάλλον.
Οι Γερμανοί απλά μεθόδευαν ψεύτικες εκπομπές ΝΟx στα αυτοκίνητά τους. Τώρα βγαίνει στην φόρα ότι αντίστοιχα παραμύθια σερβιρίστηκαν και με τις εκπομπές CO2, δηλαδή με την κατανάλωση καυσίμων στα αυτοκίνητα. http://www.transportenvironment.org/press/some-mercedes-bmw-and-peugeot-models-consuming-around-50-more-fuel-official-results-new-study.
Μοντέλα Mercedes, BMW, VW Peugeot και Renault καίνε από 30% μέχρι και 50% παραπάνω καύσιμα από αυτά που διαφημίζουν. Αυτό σημαίνει ότι είναι πιο ...ζωηρά στο οδήγημα, κάτι που αρέσει στους περισσότερους οδηγούς. Η βρωμερή απάτη είναι ότι οι πολιτικοί προωθούν δήθεν κανόνες εκπομπών CO2και εσείς προτιμάτε την BMW από το Auris επειδή δήθεν έχει "χαμηλές εκπομπές CO2 και μπαίνει και αυτό στον ...Δακτύλιο, ή έχει χαμηλά τέλη κυκλοφορίας, και στην πραγματικότητα 1) σας κοροϊδεύουν (και το βλέπετε στο πορτοφόλι σας όταν γεμίζετε βενζίνη) και 2) κλέβει μερίδιο αγοράς η κάθε BMW από την κάθε Toyota (του Auris). Και μπορεί να σας αρέσουν τα ζωηρά αυτοκίνητα που καίνε περισσότερη βενζίνη, αλλά καλό θα είναι να ξέρετε τι ψωνίζετε ή γιατί το ψωνίζετε.
Η κοροϊδία με τις εκπομπές CO2 (δηλαδή την κατανάλωση καυσίμων) στα αυτοκίνητα ωχριά μπροστά στην κοροϊδία των ΑΠΕ. Το παραμύθι που στήθηκε με τις ΑΠΕ είναι ότι 1) θα καταστραφούμε επειδή θα κάνει ζέστη εξ αιτίας των ανθρωπογενών εκπομπών CO2 στην ηλεκτροπαραγωγή, 2) πρέπει να μειώσουμε τις εκπομπές CO2, 3) οι ΑΠΕ μειώνουν τις εκπομπές CO2, 4) επιδοτείστε και αγοράστε, υποχρεωτικά, Γερμανικές CO2 για να σώσετε τον Πλανήτη. Και να οι Ζερεφοί, και οι Greenpeace/WWF και οι Κοπελουζοπεριστέρηδες στην τσέπη σας.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)